环球关注：6项政策！28个项目！氢能行业周报（3月27日-4月2日）

本周有6项政策，12个招投标项目发布，11个签约项发布，5个项目有重大进展。

政策：进入政策执行期

本周有6条与氢能相关的地方政策发布，其中与氢能直接相关的是两项，广州开发区发展改革局发布了关于组织开展 2023 年（第二批）区促进氢能产业发展办法兑现工作的通知，山东东营发布了《东营市氢能产业发展规划（2022—2025年）》。从数量来看，氢能在各地有一些“政策出尽”的意思，各地正进入了政策执行时期，只要将补贴、扶持政策落实，就能够对各地氢能发展以刺激。

(资料图片)

不过在这个时候，各地氢能企业也应该未雨绸缪，在政策利好将出尽之前，将企业发展基础打扎实，才能在政策利好期结束之后继续获得稳健发展。

项目：品类日趋繁盛

本周值得瞩目的签约项目是丰田和海马汽车之间的“携手”。两个企业合作的内容发布之后，是有些出乎财经界预料的，因为按照丰田和海马在以往的“发展史”，双方并不像会成为拍档的意思，不过无论对于急于打开在中国境内氢能商务车的丰田来说，对于急于通过乘氢能政策东风重新起飞的海马汽车来说，双方的联手未尝不是一个新的开端。

氢能项目招中标和签约项目中，以往更容易集中在氢燃料电池车辆和制氢项目EPC和装备提供等内容。这和政策强大的驱动力有关。新技术要获得更大的关注度和发展能量，通常必须和产业链比较长而且产品受众范围广泛的领域相关联，例如储能电池正是和新能源车辆绑定之后获得了旺盛的“生产型”生命力。氢能起步和交通领域关联是一个很好的起点。而制氢项目，尤其是绿氢项目则在各地“双碳”目标下获得了政策极大的支持，在这种支持下绿氢项目可以用如火如荼来形容。

随着产业链的逐步成熟，现在已经越来越多的其他类型的项目获得了巨大的需求，本周的项目中可以看到除了氢能车辆和制氢项目之外，还有海上风电制氢储氢、合成氨工艺、氢能轨道交通、氢能工业车辆（叉车）、催化剂、氢液化、氢内燃机等项目。

本周，山东华电潍坊氢储能示范项目水电解制氢系统设备采购、资阳市20辆8.5米氢能源公交车采购项目、东风燃料电池车辆氢系统测试设备项目、海上风电的制储氢设备研制和系统试验、大安项目合成氨工艺包及合成氨专利专有设备采购、隆化农光互补氢储EPC总承包共6个项目还在投标期，不要错过。

企业：向全球融资！

本周，国富氢能和国鸿氢能同时传出了上市的相关消息。去年国富氢能曾经做过上市准备，但最终撤回了申请，此次显然是准备得更加充分了。国鸿氢能则选择了香港上市。另外还有一家轻程（上海）物联网科技有限公司则预备在纳斯达克借壳上市。

轻程科技是一家成立于2019年的上海企业，致力于提供氢能源应用解决方案，主打中国氢燃料电池动力汽车技术和应用。壳公司Aquaron Acquisition Corp.是一家2022年10月发起设立的一家SPAC（特殊目的收购公司），公司偏向于亚洲地区的新能源。双方合作之后，轻程科技成为一家名为Bestpath Group Limited（轻程集团股份有限公司）的控股实体下的运营公司。Bestpath Group Limited是一家在开曼群岛注册的豁免公司。

新品方面，首款四座氢燃料内燃机飞机成功首飞无疑是一个新突破。我国在氢能轨道交通方面已经展现了巨大优势，但是在氢动力飞机方面一直没有新消息，此次消息可谓突破性进展。欧美氢动力飞机以氢燃料电池为主，这次沈阳以氢内燃机为动力基础，或许会获得另一个新的发展路径。

据悉，双方已达成最终合并协议，合并后业务将在控股实体 Bestpath Group Limited 下运营，轻程科技将通过SPAC在纳斯达克股票市场交易。根据拟议交易，轻程科技股权价值约为12亿美元。

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